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配资是一种为投资者提供杠杆资金的金融服务！
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本文转自：吉林日报
柳 五
日前，中央宣传部、文化和旅游部等七部门联合印发《关于弘扬工业文化 保护工业遗产 发展工业旅游的通知》，为全国工业旅游按下了“加速键”。
工业旅游，游的是“情怀”，看的是“脊梁”。作为第一辆解放卡车、第一列轨道客车的诞生地，吉林的工业遗产里镌刻着共和国拓荒创业的奋斗基因。从一汽红旗展馆的人潮涌动，到长拖1958文创园的华丽转身，从大安机车博览园的汽笛回响，到长春水文化生态园的“修旧如旧”，吉林在工业遗产活化上已有不少成功实践。这些尝试证明，那些即将被遗忘的红砖厂房、斑驳锈迹，并非城市发展的包袱，而是不可复制的人文富矿。它们承载的工业精神，恰恰是当下文旅市场最稀缺、最能引发共情的深度资源。
但资源禀赋不等于产品优势。放眼吉林全域，工业旅游还存在“有点无线、有景无链”的短板，部分项目停留在“参观、拍照、打卡”的初级阶段，沉浸感不强、消费链太短。如果仅仅把老设备摆放出来、把旧照片挂在墙上，而不赋予其可触摸的故事、可体验的场景，工业遗产便只是静止的陈列品，难以成为支撑文旅产业长久发展的“王牌”。
破局的关键，在于推动工业旅游向“高阶”跃升，让“工业锈带”真正蝶变为“城市秀带”。这就需要精耕细作，做好“软性升级”。一方面，要善用数字技术，通过虚拟现实复原火热的生产线场景，用沉浸式叙事讲好技术攻坚的奋斗故事，让历史从展板走进心间。另一方面，要打破“门票经济”思维，植入文创、研学、市集等多元业态，补齐消费短板。比如，让游客在一汽不仅能看整车组装，还能体验模拟驾驶、定制汽车文创；在辽源“黑金小镇”，于采矿遗址之上感受矿工生活与艺术创意的碰撞。只有当工业遗存变得可触摸、可共情、可消费，才能真正成为具有长久生命力的城市文化IP。
更深层次来看，让工业记忆“活”起来，也是对城市气质的重塑。吉林的魅力，不止于冬日的粉雪暖阳、夏日的清凉山水，更在于那份刻入骨髓的工业底气与创新锐气。借此次国家政策东风，理应在全域联动上再下一城，形成长春“汽车+光影”、吉林市近代化工、松原油田研学等一地一特色的错位发展格局，串珠成链，让工业旅游从零散打卡变为全季全域的风景线。
工业遗产是凝固的历史，但工业旅游应当是流动的盛宴。当老厂房重焕“烟火气”，当尘封的奋斗故事被新一代读懂，吉林这块文旅新牌，打出的不仅是“经济账”，更是文化自信与精神传承。这片黑土地上的工业脊梁，必将以另一种方式，支撑起吉林全面振兴的新蓝图。
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